我国最大规模LNG运输船项目二期二号船“绿能海”交付 大规同时配置LNG深冷装置

“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的绿能海“绿色船舶奖”
。船舶采用最新一代货物围护系统，国最至此 ，大规同时配置LNG深冷装置，模L目期在交船前7个月完成试航 。运输燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求。船项交付进度达到三分之二。号船船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统
，交付与上一代船型相比，绿能海进一步降低货舱蒸发气。国最该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，大规

模L目期

　　（中国海油供图）

模L目期该项目是运输落实国家能源安全新战略、舱型兼容性更好，船项目前，号船已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，

　　中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，

　　中国海油有关负责人表示 ，建造效率明显提升 ，一期、我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海”，可增加200余万方运力
。载货能力和航线适配性均有提升
。二期项目各建造6艘
。优化工艺工序
，型深26.25米、货舱自然蒸发率低至0.085%，     

　　科技日报记者 操秀英

　　10月20日，航速19.5节，设计装载液化天然气17.4万立方米 。型宽46.4米、该船综合能耗更低
，航线覆盖五大洲50余座接收站，提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。

　　据项目组介绍，

　　“绿能海”LNG运输船总长299米 、该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，在燃油 、